Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на главу итальянского машиностроительного холдинга Leonardo Лоренцо Мариани. Участие Германии принесет долгосрочные выгоды, заявил он изданию. Хотя партнеры по GCAP, по словам Мариани, уже договорились о разделении работы после сложных переговоров, Leonardo и британская BAE Systems успешно сотрудничали с немецким оборонным подразделением Airbus над Eurofighter Typhoon. Руководитель итальянского конгломерата отметил, что наличие еще одного партнера, обладающего как финансовыми ресурсами, так и промышленной компетенцией, было бы хорошо. Немецкое правительство и Airbus, как напоминает издание, указали, что Берлин стремится либо возглавить новый проект, либо присоединиться к существующему, если его роль будет «существенной» и соответствовать «финансовому вкладу Германии». По словам Мариани, его не удивил крах проекта европейского истребителя нового поколения FCAS после того, как ФРГ прекратила его реализацию после нескольких попыток президента Франции Эмманюэля Макрона и канцлера Германии Фридриха Мерца заставить Airbus и Dassault урегулировать разногласия.