Значение объекта сложно переоценить, отметили в пресс-службе Закдумы Хабаровского края: он связывает Комсомольск-на-Амуре с другими муниципалитетами и остается ключевым звеном дорожной сети региона.

На совещании замминистра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Олег Киндеев и первый замдиректора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Алексей Альбертовский рассказали о текущем статусе контракта и выявленных барьерах.

Контракт на ремонт заключили в 2024 году, завершить его планируют до конца 2026-го. Однако с первых дней строители столкнулись с рядом трудностей. Одна из главных — нехватка нужных материалов. Металл требуемой марки в крае не производят, его везут из Челябинской области. Железобетонные плиты приходится заказывать оперативно и доставлять буквально по мере необходимости.

Осложняет процесс и высокая транспортная нагрузка. Поскольку на мосту всего по одной полосе в каждом направлении, масштабные работы приходится совмещать с пропуском автомобилей. Дополнительно мешают климатические и технологические факторы: монтаж и окраска конструкций ведутся на большой высоте, для чего приходится устанавливать вспомогательные приспособления.

В ходе ремонта вскрылись и непредвиденные проблемы. Строители обнаружили новые повреждения, которые не зафиксировали на этапе проектирования. Из-за этого пришлось заключать дополнительный контракт и пересматривать объемы работ. При этом бюджетные ограничения не дают возможности наращивать темпы и выполнять все операции одновременно.

Краевые власти ранее направили обращение в ФКУ ДСД «Дальний Восток» с просьбой рассмотреть возможность сократить сроки ремонта.

На совещании обсуждался и вариант ускорения работ за счет ночных смен с временным перекрытием движения. Такой подход мог бы заметно продвинуть стройку, но несет риски для безопасности и не всегда соответствует требованиям технадзора и нормам охраны труда.

Мост ввели в эксплуатацию еще в 1982 году, и вплоть до 2019-го капитального ремонта на нем не проводили. После перехода объекта в федеральную собственность масштаб накопившихся дефектов стал очевиден, но точную картину удалось составить только после начала работ.

Депутаты призвали ведомства активнее искать пути оптимизации сроков и оперативно информировать жителей о планируемых перекрытиях и изменениях в транспортном движении.

Хабаровск Инфо