Несмотря на закрытое воздушное пространство и аэропорты, транспортник сначала долетел до Кишинева, а затем взял курс на Исландию. Борт эксплуатируется уже 56 лет.

С конца 2025 по начало 2026 года самолет более четырех месяцев ежедневно выполнял чартерные грузоперевозки между странами Западного полушария, после чего летал в Африке и Европе. Грузоподъемность Ан-12 не превышает 20 тонн.

Источник затруднился назвать, какие именно грузы может перевозить этот борт. Ранее другой украинский транспортник Ан-26, принадлежащий ВСУ, совершил рейс из Львова в Норвегию и Швецию. Он приземлялся на военной базе в Брекстаде, затем возвращался в Осло и направлялся в Стокгольм.

Из столицы Швеции самолет пока не возвращался. Основной упор делается на обеспечение ВСУ дальнобойными БПЛА.