Решение о строительстве судостроительного завода на берегу Амурской протоки приняли в конце 1945 года для охраны морских и речных границ Дальнего Востока. Строительство началось в 1949 году, а официальным днем рождения считается 29 июня 1953 года. Первый военный корабль заложили в 1958 году, а с 1963-го предприятие полностью перепрофилировали под строительство военных судов, рассказала начальник социально-бытового отдела и председатель совета ветеранов Лариса Воробьева.

За 70 с лишним лет завод построил более 350 кораблей, из них больше 20 — на экспорт в Корею, Индию, Сирию и на Кубу. В лучшие годы численность сотрудников достигала 6,5 тысячи человек, работали общежития, детские сады, профилакторий и Дом культуры. Сегодня в ветеранской организации ХСЗ состоит 400 человек, каждый отработал на заводе больше 20 лет.

В 2007 году завод вошел в состав Объединенной судостроительной корпорации, но, по словам главного инженера Алексея Шабанова, за почти 20 лет членства корпорация практически не помогла предприятию. Сегодня на заводе занято 270 человек, тогда как при строительстве краболовов в 2020–2023 годах трудилось почти 700. Особенно тяжелым стал 2024 год, когда заказов почти не было, начались сокращения.

В январе 2024 года завод вышел из ОСК и перешел в ведение Хабаровского края. Сейчас у предприятия есть заказ на два дебаркадера; проектная документация поступит к концу августа. Параллельно прорабатываются еще два контракта — на электрические суда и пароходы. Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин лично участвует в переговорах, в том числе с Тихоокеанским флотом о возможном возобновлении военного строительства.

Если контракты подпишут, завод получит стабильную работу до 2029 года. Перспективы связывают с развитием речных перевозок по Амуру. В музее завода также говорят о будущем с надеждой: по словам Воробьевой, глава региона прикладывает все усилия для загрузки предприятия. Главный инженер Алексей Шабанов подчеркнул, что коллектив живет по принципу «если не мы, то кто?» и верит в восстановление завода. Сегодня в цехах снова слышен звон металла, сотрудники готовятся к августу, когда поступит проектная документация и начнется полноценная работа.