Доля чистых электромобилей, не способных функционировать без зарядных устройств, составляет приблизительно 47% от общего парка. При этом чем севернее регион, тем меньше желающих использовать такой транспорт. К примеру, на Чукотке, судя по всему, их вообще нет, учитывая отсутствие там инфраструктуры для подзарядки.

Жители Хабаровского края не спешат осваивать новшества, поэтому розетки нам необходимы. Значит, требуется принять волевое решение и за три года увеличить количество зарядных станций для электрокаров до ста. Пока же мы, к сожалению, обходимся лишь тридцатью. Из них в Хабаровске более двадцати, в Комсомольске-на-Амуре пока две. Еще две, одну в Солнечном, на озере Хрустальном, и другую в городе Амурск, открыли недавно.

Скоро таких розеток станет еще больше, поскольку предполагается, что комсомольчанин пересядет на электрический общественный транспорт. А город Юности сделать пилотным проектом по внедрению электробусов белорусского производства. Вот и заживем.

Самые крупные совы на Земле ловят рыбу в Хабаровском крае Узнать подробнее Читайте также: О трех типах хабаровских автомобилистов рассказали эксперты Постоянного зеленого света пожелал водителям губернатор Хабаровского края Как самостоятельно выявить некачественный бензин в Хабаровском крае