Несмотря на скептические прогнозы, автопром города возрождается. В 2025 году производство автомобилей выросло в четыре раза.

Для восстановления площадок в Сестрорецке и Шушарах привлекли новых инвесторов. Удалось закрыть обязательства перед кредиторами и сохранить рабочие места.

Совокупная мощность заводов в этих локациях достигла 300 тысяч машин в год. В 2024 году на российский рынок вышел новый бренд Solaris.

В 2025 году с конвейера завода в Сестрорецке сошло более 45 тысяч автомобилей. Сейчас производство модернизируют для выпуска новых моделей, проектная мощность составит 200 тысяч машин в год.

В Шушарах практически с нуля построили современный автозавод полного цикла. Проведено комплексное техперевооружение, внедрена высокая автоматизация и построен новый тест-трек.

Организован выпуск машин российских брендов Jeland и Esteo мощностью до 100 тысяч в год. Также запущено серийное производство гражданских грузовиков повышенной проходимости БАЗ.

Основой послужили инженерные решения Брянского автозавода. Эти грузовики заменят ушедшие в 2022 году европейские бренды, среди потенциальных покупателей — добывающие и строительные компании, спасатели МЧС.

На прошедшем ПМЭФ-2025 подписали соглашение между автозаводом «Санкт-Петербург» и «Автовазом» о выпуске модели LADA Iskra. Ранее тольяттинский завод открыл в Петербурге филиал инжинирингового центра для разработки автокомпонентов.

В Шушарах проектируют научно-производственный центр с использованием казначейского инфраструктурного кредита на 3,1 млрд рублей. Это первый R&D-центр в сфере легкового автомобилестроения на Северо-Западе.