Как отмечает Владимир Есин, возглавляющий отдел лицензионно-разрешительной работы главного управления госконтроля, региональный реестр уже насчитывает свыше восьми тысяч автомобилей. Армия водителей также увеличивается: сегодня услуги оказывают более 1700 перевозчиков. Темпы роста с июня прошлого года составили 35%, причем ряды нелегальных извозчиков выросли на 41%.

Однако за этими оптимистичными цифрами скрывается тревожная тенденция: многие участники рынка до сих пор игнорируют оформление полисов ОСГОП, необходимых для защиты пассажиров. Совместный рейд сотрудников правительства края и городской Госавтоинспекции стал наглядной демонстрацией того, что происходит, когда комфорт и безопасность отходят на второй план. В ходе проверки было выписано пять административных протоколов.

Особенно отличился один из нелегальных водителей. Его список нарушений впечатляет безответственностью: полное отсутствие сведений о тарифах и перевозчике, отказ от обязательного предрейсового медицинского осмотра, отсутствие технического контроля транспортного средства, перевозка пассажиров без страховки ОСГОП.

За такой набор нарушений горе-водителю грозит штраф до 17 тысяч рублей. Другой перевозчик, попавший в поле зрения проверяющих, ограничился протоколом за информационный вакуум в салоне: в машине отсутствовали данные о действующем разрешении на деятельность. Окончательные суммы взысканий будут утверждены краевым ведомством после изучения всех материалов дела. Статистика служит приговором дисциплине.

Пренебрежение страховкой остается главной головной болью надзорных органов. С наступлением 2026 года в Хабаровске уже зафиксировано 19 административных правонарушений в сфере такси. Из них пять эпизодов связаны именно с отсутствием обязательной страховки ответственности. Общая сумма наложенных штрафов пока невелика — 20 тысяч рублей, однако это лишь верхушка айсберга, демонстрирующая, как легко некоторые предприниматели готовы рисковать жизнями людей ради экономии.