Стоянку обустраивают в рамках проекта «Тропой Дуссе-Алиня». Протяженность маршрута составляет 64 километра, он проходит через курумники и стланик.

На работах задействованы две группы: одна идет в горы пешком, другая работает с вертолетом и собирает конструкцию. Проектировщик стоянки Михаил Громов рассказал, что при строительстве в горах приходится учитывать вес каждой детали.

«Я строил дома и заводы, но здесь каждая доска считается. Вес решает все — и надежность, и возможность поднять конструкцию в горы», — сказал Громов.

Заместитель директора заповедника Ольга Козлитина заявила, что проект не должен превратить дикую территорию в обычную турбазу. По ее словам, задача состоит в том, чтобы сохранить природное пространство.

Материалы в горы доставляют при поддержке гранта и спонсора. Вертолет остается единственным способом поднять необходимые грузы на такую высоту.

Источник: АиФ Хабаровск