Керны — цилиндрические образцы асфальта — вырезают после укладки покрытия. По ним определяют степень уплотнения материала и его соответствие требованиям. Лаборатория также исследует асфальтобетонные смеси и исходные материалы, следит за температурой и технологией работ.

При выявлении нарушений подрядчики не смогут перейти к следующему этапу, пока не устранят недочеты. В частности, асфальт нельзя укладывать во время дождя: вода попадает в поры смеси и не позволяет обеспечить необходимое уплотнение. Такой участок потребуется переделать.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Олег Киндеев заявил, что дорожники исправляют выявленные проблемы до продолжения работ.

С начала дорожного сезона 2026 года лаборатория взяла около 700 проб. Три-четыре года назад за весь год специалисты отбирали примерно 300 образцов, а в прошлом году их число превысило 1000.

Контроль распространили на краевые и муниципальные дороги. Специалисты проверяют не только асфальт, но и основания дорог, тротуары, остановки, знаки и бордюры.

Недавно лаборатория обследовала подъезд к селу Черная Речка, где взяла керны, а на подъезде к селу Дружба от федеральной дороги «Восток» проверила дорожные знаки. До конца года лаборатория должна получить вторую передвижную лабораторию с оборудованием для контроля покрытия, разметки, знаков и других элементов дорог.

Источник: АиФ Хабаровск