В Хабаровске отремонтировали около 80 км дорог в рамках нацпроектов
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA3LzA3L2RqaV8wMTU4LmpwZw.webp)
В Хабаровске продолжается системное обновление улично-дорожной сети. За последние три года в городе привели в нормативное состояние порядка 80 километров дорог.
По данным профильных ведомств, доля протяженности дорог, отвечающих установленным нормативам, достигла 85,55%. Ключевым инструментом развития дорожной инфраструктуры выступают национальные проекты.
В рамках проекта «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт значимых участков: от площадки «Авангард» до улицы Новая, на улице Тихоокеанская, на проспекте 60-летия Октября на двух участках, а также на развязке по Восточному шоссе. Комплекс мер по повышению безопасности дорожного движения включил установку свыше 5 тысяч метров барьерного ограждения на улицах Волочаевской, Воронежской и Большой — конструкции служат для разделения встречных потоков транспорта.
Дополнительно обустроено 19 пешеходных переходов с размещением светофоров типа П7, гобо-прожекторов, дорожных знаков повышенной яркости, нанесением разметки, монтажом пешеходных ограждений и искусственных неровностей. Более 60% переходов адаптированы для передвижения маломобильных граждан.
Отдельное внимание уделено транспортной доступности социальных объектов и жилых территорий. В границах улиц Павла Леонтьевича Морозова, Автобусной и Владивостокского шоссе построено 18 проездов, обеспечивающих подъезд к земельным участкам для многодетных семей. Параллельно проведена модернизация 9 светофорных объектов; в целом порядка 67% светофоров в городе оснащены звуковыми сигналами и речевыми информаторами для удобства пешеходов с нарушениями слуха и зрения.
В городе также обустроены пешеходные тротуары общей площадью 436 квадратных метров. Работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» предусматривают комплексный подход: ремонт дорожного полотна выполняется с обязательным учетом требований к обустройству пешеходных переходов. При формировании городской среды приоритет отдается принципам безбарьерной среды. В ходе благоустройства повсеместно обустраиваются пандусы, применяется тактильная плитка и визуальная информация, что повышает доступность городской инфраструктуры для маломобильных групп населения.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA3LzE3LzIwMjYwNzA5XzEwMTM0My5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzA3LzA3L2tvel85OTQyLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L3Bob3RvLTIwMjYtMDctMjMtMDUtMDItMTNfQkMwRnpLTS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAzLzAzLzIwMjYwMzAxXzE0MjIyMC5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA3LzIxL2RqaV8yMDI2MDcyMTEzNDAzNV8wNTE0X2QuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA3LzA3L2RqaV8wMTEzLmpwZw.webp)