Проект сети газовых автозаправок в Хабаровском крае заморожен из-за проблем с подключением к газораспределительным станц
В краевой столице несколько лет назад возникла идея создать сеть автозаправок, работающих на газе. Планировалось построить три площадки: на Паниловцев, на Целинной и в районе поселка имени Горького. В 2023 году между правительством края и инвестором — компанией «Газпром газомоторное топливо» — было подписано соглашение о вложениях и сроках реализации, ориентировочно до 2026–2028 годов. Первые подготовительные шаги были выполнены: в отдельных случаях выделяли участки и запускали экспертизу.
Несмотря на планы, инициатива была полностью свернута. Причиной стал отказ в выдаче технических условий на технологическое присоединение со стороны компании «Газпром газораспределение Дальний Восток». По словам региональных чиновников, вопрос связан не с нежеланием инвестора или региона, а с объективным дефицитом пропускной способности у источников подачи газа — газораспределительных станций ГРС-1 «Ильинка» и ГРС-3 «Березовка». В результате компания «Газпром газомоторное топливо» направила в правительство края обращение о расторжении инвестиционного соглашения и прекращении работ по проекту.
Детали по площадкам: Паниловцев, 40: земельный участок определен, проведено межевание, экспертиза дала положительное заключение. Однако строительство отложили — технических условий на присоединение не выданы из-за перегруженности ГРС-1 «Ильинка». Целинная, 10: участок также определен, но проектирование не стартовало — технических условий нет. Поселок имени Горького: ведутся подготовительные мероприятия, но и здесь ситуация с подключением остается нерешенной.
Еще осенью прошлого года власти докладывали, что работы идут по графику, однако тогда же обозначился риск с подключением к сетям. По факту проблема оказалась непреодолимой: отсутствие пропускной способности на ключевых станциях лишило проект возможности технического запуска. Отказ поставщика сетевых условий стал крахом для бизнес-плана инвестора.
Отмена проекта — это не только потерянные инвестиции и срыв графиков. Это и удар по ожиданиям автовладельцев, рассчитывавших на более дешевую альтернативу бензину и дизелю, и упущенная возможность сократить выбросы в городе. Кроме того, планы по развитию газомоторного топлива в крае придется пересматривать: без увеличения пропускной способности ГРС подобные инициативы остаются теорией.
В условиях, когда регион ищет пути экономии и снижения экологической нагрузки, инфраструктурная «бутылочная шея» оказалась сильнее политических амбиций. Планы — благие, подписи под бумагами — на месте, но без реальной возможности подключить объекты к сетям вся красочная картинка превратилась в бумажный мираж. Хабаровску нужен не только план, но и конкретная политика по наращиванию мощностей ГРС, иначе новые проекты будут рождаться и умирать на бумаге.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzYzYWIwZTBmMDczZTExZjFiOGE1Y2ExMTEwZWM5MzliLTEuamZpZg.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzM4MDcyMjBmMDc0MDExZjFhNWIyMmUxNWQ5NmZkNmI2LTMuamZpZg.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzA1YjlhMmU4MDczZjExZjFhZmYwNmUzZGI5MDI4NTk1LTIuamZpZg.webp)