Долгие годы инфраструктура аэропорта Хурба была практически законсервирована для нужд гражданской авиации, оставаясь сугубо военным объектом. Ситуация изменилась после обращения губернатора к президенту России. Владимир Путин поддержал инициативу региона, что позволило успешно завершить процедуру передачи объекта в государственную собственность. Теперь аэропорт официально перешел в ведение края, открывая путь для масштабного восстановления.

Восстанавливать воздушную гавань планируют по современной схеме — через привлечение частного партнера по модели концессии. Такой подход позволит максимально эффективно запустить пассажирские перевозки. Ремонтные работы на объекте в селе Хурба намечены уже на текущий год, отметил губернатор.

Дегтярев уверен: проект станет отправной точкой для формирования нового транспортного хаба. Главная цель — не просто отремонтировать взлетную полосу и терминалы, а создать полноценную сеть авиасообщения, которая свяжет Комсомольск-на-Амуре с труднодоступными поселениями региона.

Чтобы перелеты стали не роскошью, а повседневным удобством для жителей, власти намерены активно использовать механизмы субсидирования. Финансирование вертолетных маршрутов будет осуществляться за счет краевой казны при поддержке привлекаемых инвесторов.

По словам губернатора, правительство делает ставку на то, чтобы билеты оставались доступными для населения, обеспечивая людям возможность беспрепятственно и оперативно передвигаться по территории края.

История с аэропортом Хурба — показательный пример того, как «зависшие» инфраструктурные объекты могут обрести вторую жизнь при наличии политической воли. Десятилетиями жители северных поселков Хабаровского края были отрезаны от качественного авиасообщения, а наличие под боком военного аэродрома казалось издевкой.

Переход аэропорта в гражданский сектор — это не просто стройка, это вопрос социального комфорта.