На сегодняшний день уже полностью возведены монолитные конструкции и уложено асфальтовое покрытие. Специалисты продолжают работы по обустройству технических помещений и системы водоотвода, а также ведут строительство подъездных дорог. Открытие путепровода позволит создать дополнительную транспортную связь между этими районами, как отметил Владимир Ефимов.

Южная рокада является одной из четырех новых хордовых магистралей города. Ее общая протяженность составляет около 40 километров. Она соединит развязку Рублевского шоссе с МКАД и улицу Верхние Поля в районе Капотня.

Руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков подчеркнул, что на данном участке, помимо путепровода через Кантемировскую улицу, планируется достроить около трех километров уличной дорожной сети. Также в планах — возведение двух подземных пешеходных переходов на Кантемировской улице: возле дома 3, корпус 3, и возле дома 17, корпус 1.

За строительством уличной дорожной сети на юге столицы следит Москомстройнадзор. По информации ведомства, проект реализуется поэтапно, и на данный момент инспекторы уже провели более 30 выездных проверок, в том числе с привлечением специалистов из подведомственного Центра экспертизы, исследований и испытаний в строительстве. Эксперты осуществили ряд лабораторно-инструментальных исследований, чтобы проверить качество используемых материалов и конструкций. По окончании работ комитет организует финальную проверку и, если не будет выявлено никаких нарушений, выдаст заключение о соответствии объекта проектной документации.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл три путепровода на пересечении Южной рокады и МСД, что позволило сформировать основной ход рокады.