В рамках работ создана единая интеграционная платформа. К ней подключили дорожные контроллеры, системы детектирования транспортных потоков и метеостанции — все узлы стали функционировать в общем цифровом пространстве.

В прошлом году на реализацию интеллектуальной транспортной системы Хабаровскому краю направили свыше 44 миллионов рублей из федерального бюджета; еще около 6% обеспечили правительство региона и муниципалитет. На эти средства закупили программные продукты для автоматизированного управления, провели настройку и интеграцию, а также оснастили девять светофорных объектов адаптивной электроникой и датчиками трафика.

Новое оборудование смонтировали на Матвеевском шоссе — участке от пересечения с улицей Трехгорной до улицы Карла Маркса, в районе остановки «Питомник». Этот отрезок стал первым полигоном для апробации решений.

По словам заместителя мэра Хабаровска по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрея Горшенина, программный комплекс постоянно анализирует параметры потока, подсчитывает количество машин и выдвигает рекомендации по корректировке режимов светофоров, чтобы разгрузить дороги в самые напряженные часы.

В этом году планируется оснастить такими же системами еще девять перекрестков города — программа будет масштабироваться вглубь муниципальной сети.

Национальный проект приобретает конкретные очертания в виде новых «умных» перекрестков. Это не просто техническое обновление — это попытка вернуть людям время и терпение на дорогах.

Население сахалинского осетра стремительно уменьшается в Хабаровском крае.