Депутат Максим Иванов оценил ремонт трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре
Депутат Госдумы, руководитель регионального отделения «Единой России» Максим Иванов проинспектировал ремонт федеральной трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре в районе села Восточное. Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и народной программе партии. Об этом сообщает сетевое издание PROKHAB.RU.
На 20-километровом участке дороги проводятся комплексные мероприятия: формируется земляное полотно, обустраиваются искусственные сооружения, укладываются слои асфальтобетона, укрепляются обочины и монтируются элементы безопасности. Руководитель проекта подрядной организации «Стройдорсервис» Михаил Алексеев заявил, что в этом сезоне планируется завершить 5 километров полного покрытия от Малиновки до Сергеевки и выполнить еще 16 километров нижнего слоя асфальтобетона. Это позволит к концу года исключить движение по грунтовым участкам.
Максим Иванов подчеркнул, что задача властей — достичь качественного результата, который улучшит жизнь людей. Особое внимание депутат уделил безопасности: по просьбам жителей села Восточное рядом со школой обустроят подземный переход Пешеходный переход защитит детей от светофоров, погоды и человеческого фактора.
В масштабах всего Хабаровского края дорожные работы сейчас активно ведутся. Общий объем ремонта превышает 300 километров: более 160 километров — федеральные трассы, свыше 140 — региональные и местные дороги. В перечень вошли десятки участков, мостов и транспортных узлов в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Советской Гавани, Амурске и Хабаровском районе.
Заместитель министра транспорта и дорожного строительства края Олег Киндеев отметил, что по нацпроекту в этом году запланированы работы на 59 дорогах и трех мостах. Акцент сделан на маршрутах к социально значимым объектам — школам, больницам, пожарным частям. Общий объем вводимых дорог составит 142 километра.
Реконструкция участка трассы Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре рассчитана на три года: с 2025 по 2027-й. Завершение намечено на октябрь 2027 года. Дорогу приведут ко второй технической категории, что обеспечит соответствие современным требованиям по пропускной способности и безопасности.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI1LzA5LzAyLzdnOWE5ODQ2LmpwZw.webp)