По словам эксперта, пикапы стали активно приобретать компании, так как практически «полноценный внедорожник с рамой» позволяет перевозить и небольшие грузы, и сотрудников. Многие выбирают такую машину как универсальный транспорт для ежедневных поездок по городу. Хайцеэр отметил, что современные пикапы стали комфортнее, а китайские модели среднего размера нередко превосходят по удобству традиционные варианты прошлых лет.

Еще одной причиной оживления продаж эксперт назвал рост автопутешествий. Число автотуристов в стране выросло примерно на 17 процентов, и положительная динамика в этом направлении сохраняется. Пикап можно интересно дополнить различными устройствами, которые сделают путешествие увлекательнее: на крышу устанавливают багажник-палатку, крепят роллетные системы и дополнительное багажное оборудование. Это позволяет путешествовать и жить прямо в автомобиле, не разбивая палатки на земле и не бронируя отели.

Кроме того, растет показатель продаж у дорогостоящих моделей. Полноразмерные американские пикапы RAM и Ford F-150 и раньше имели в России свою аудиторию. Их популярности сейчас способствует фиксированный утилизационный сбор, величина которого не зависит от объема двигателя, мощности и класса машины, уточнил эксперт. Россияне по-прежнему доверяют Toyota Hilux, который ввозится по параллельному импорту. Несмотря на высокую цену, его продолжают активно покупать, подытожил глава НАС.

Ранее стало известно, что в мае 2026 года покупатели приобрели 1520 пикапов, что на 1,6 процента больше, чем за тот же месяц прошлого года. По данным аналитиков, положительная динамика зафиксирована впервые с февраля 2025-го. До этого 16 месяцев подряд объемы реализации ежемесячно снижались.