Алимов считает, что жизнь у него удалась. Своим высшим достижением он называет «везение». По его мнению, все профессиональные успехи связаны с тем, что ему посчастливилось попасть к хорошим наставникам и командирам. Мечта летать на военном самолете родилась в детстве, которое он провел в Башкирии недалеко от аэродрома, наблюдая за малой авиацией. В 1979 году он окончил Саратовское высшее военное авиационное училище летчиков и стал вертолетчиком. Затем служил на Байконуре, где набирался опыта в поисково-спасательной службе, что впоследствии пригодилось в Чеченской кампании.

В биографии Алимова нашлось место ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Он вспоминает, что при вылете четких инструкций не было: первоначальной задачей было тушение пожаров в торфяных болотах под Киевом. Лишь через сутки летчики узнали, что получили, возможно, билет в один конец. Руководство, по его мнению, поступило мудро, не раскрыв сразу всей правды, чтобы не нагнетать страх. Получив большую дозу радиации, Алимов вопреки всему остался в армии и продолжил летать.

В двух Чеченских кампаниях Алимов постоянно ходил по тонкому льду. Боевики прозвали его «Черный плащ» за способность незаметно подбираться к ним на вертолете. Его главной задачей было отрезать пути снабжения боевиков, и он справлялся настолько блестяще, что за его голову назначили награду в 10 тысяч долларов. Но Алимов врагу не попался.

На встрече со школьниками в Хабаровске полковник Алимов честно признался, что при первом боевом вылете испытывал страх. Он подчеркнул, что страх — это нормально, и настоящим героям он не чужд. Опытный ветеран, за плечами которого почти 5 тысяч летных часов, из которых 3 тысячи — боевой налет, считает, что бояться — это нормально. Геройство и профессионализм проявляются в умении преодолевать страх с холодной головой.

Свою Звезду Героя РФ Алимов получил за вторую чеченскую кампанию, а именно за подвиг в Аргунском ущелье в 1999 году. Тогда он, рискуя жизнью, под шквальным огнем спас экипаж сбитого штурмовика Су-25, приняв на борт своего поврежденного вертолета всех десантников и летчиков. За мужество, проявленное в этом бою, он в 2000 году был удостоен высшей степени воинского отличия.

Военную службу легендарный летчик завершил в 2008 году. Он просился на СВО, но ему дали понять, что пользу стране он может принести в ином качестве. С тех пор полковник Алимов много ездит по стране, встречается с военнослужащими, выступает в роли наставника, передает опыт. Он много общается с молодежью — школьниками и студентами, говорит честно обо всем: о патриотизме, военной службе, семейных ценностях. Участников делегации в Хабаровске он назвал хорошим поколением.

В техническом колледже Алимов провел «Урок мужества». Он сразу признался в любви к Дальнему Востоку, отметив, что именно дальневосточники спасли Москву в Великую Отечественную войну. Студенты получили возможность задать вопросы. На вопрос о самом красивом пейзаже из кабины вертолета Алимов рассказал, как катал друзей, пробивая с ними слои облаков на вертолете, словно на санках. На вопрос о страхе он ответил, что боялся всегда, но если поставлена задача, ее надо выполнять — он же присягу давал.

В завершение встречи полковник дал юношам наставление: защищать девочек от обидчиков, помогать маме, любить и уважать родителей. «Какой бы она ни была, на Родину-мать не обижаются», — заключил Герой России.