НТК отремонтировала 7,2 тыс. вагонов за январь-май 2026 года

Вывод подвижного состава из отстоя стал основным драйвером роста показателей. Наибольший объем деповского ремонта за пять месяцев пришелся на стандартные полувагоны (4 094 единицы, в мае — 1 244) и инновационные полувагоны (2 696 единиц, в мае — 756). В сегменте текущих ремонтов компания выполнила 46 450 операций.

Средний срок простоя полувагонов в деповском ремонте с момента прибытия составил 9,3 суток. Простой в текущем отцепочном ремонте зафиксирован на уровне 4,1 суток, что на 0,3 суток меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Общий процент нерабочего парка НТК с учетом вагонов в отстое по итогам мая составил 5,61%.

В дирекции по вагоноремонту НТК отметили, что долгосрочная система снабжения запчастями дает дополнительные возможности для планирования и выполнения ремонтов. Для оптимизации затрат компания применяет комплексный подход.

В состав вагоноремонтного комплекса НТК входят три вагоноремонтных завода и 11 обособленных подразделений на семи железных дорогах страны. Совокупная производственная мощность обеспечивает плановый ремонт до 12 тыс. вагонов в год, капитальный ремонт 28 тыс. колесных пар и подготовку под погрузку до 76 тыс. вагонов ежегодно. В 2025 году было открыто восемь новых производственных участков и одно обособленное подразделение.

ТАСС