Производство было законсервировано в 2014 году. Публичное акционерное общество «Амуркабель» продолжает числиться как юридическое лицо, зарегистрированное в Москве, но завод на прежнем месте так и не возобновил работу. На протяжении лет краевые власти неоднократно заявляли о попытках найти нового инвестора.

История становления и размаха предприятия началась в начале 1950-х — в 1951–1953 годах появились первые заводские корпуса. 14 февраля 1956 года с конвейера сошел первый голый не изолированный алюминиевый провод марки А-7. Для отправки продукции были проложены железнодорожные подъездные пути и возведен речной причал.

В 1972 году ввели в эксплуатацию цех № 9 с передовым оборудованием, предназначенным для изготовления судовых, экскаваторных, шахтных и шланговых кабелей. Основной выпуск пришелся на крупносекционные силовые и судовые кабели. Параллельно развивалась соцсфера: строились служебные квартиры, бассейн, детские сады и базы отдыха.

Продукция завода шла и на гражданские объекты, и на проекты оборонного назначения: среди потребителей называли Зейскую и Бурейскую ГЭС, БАМ, космодром «Восточный». На местном рынке у предприятия фактически не было равных, а километраж линий электропередачи с кабелями от завода исчислялся тысячами километров.

Модернизация в нулевые и смена владельцев произошли в 2004 году, когда ОАО «Амурский кабельный завод» вошло в состав ГК «Металлоинвест-Маркет», после чего началась программа технического перевооружения. В феврале 2007-го были введены три линии волочения медной проволоки немецкой фирмы NIEHOFF; в начале 2008-го — две крутильные машины фирмы SKET; в рамках следующего этапа планировался запуск двух экструзионных линий финской Maillefer — первую из них ввели в строй 26 декабря 2008 года, вторую — в феврале 2009-го, то есть работы велись вопреки мировому финансовому кризису.

Криминальная составляющая в документах следствия указывает на крупный финансовый эпизод: по версии обвинения, в период с 3 августа 2006 года по 11 апреля 2011 года неустановленное лицо из числа владельцев или учредителей структур связывают с оформлением кредитов в Сбербанке, по которым обязательства умышленно не были исполнены, что якобы привело к хищению имущества на сумму около 517 млн рублей. Эти материалы существенно повлияли на дальнейшую судьбу предприятия.

На протяжении многих лет предпринимались попытки найти инвесторов для хабаровского предприятия «Амуркабель». Несколько губернаторов региона прикладывали усилия для привлечения необходимых средств.

К 2023 году, по всей видимости, от планов по раскрытию полного потенциала «Амуркабеля» отказались. Тем временем, на Дальнем Востоке наблюдается увеличение потребности в кабельной продукции.

Собственники предприятия, похоже, утратили надежду продать завод как производственный комплекс и теперь выставляют его на продажу как просто большую территорию со зданиями.

На продажу вывели обширный промышленный участок на берегу реки Амур — бывшую площадку кабельного производства. Участок имеет собственную подъездную железнодорожную ветку, которая через Екатерино-Никольскую ответвляется к Транссибу (до него примерно 8 км). По территории проходят пять рельсовых ветвей, расположенных веером; имеются две рампы для разгрузки; территория огорожена, рассчитана на проезд спецтехники, рядом — автомобильная магистраль с выходом на трассу Хабаровск—Владивосток и вместительная парковка.

Весной прошлого года территорию продавали за почти 507 миллионов рублей. В этом году стоимость поднялась до полутора миллиардов рублей. Соответствующее объявление размещено на Авито Бизнес 360.

Амурский берег и железные пути могут заиграть по-новому, но история «Амуркабеля» — это не только площадки и станки. Это десятилетия, миллиарды в оборудовании и горький опыт, мягко говоря, неудачного управления.

Превратить закрывшийся завод в современный кластер или жилой квартал — задача не только коммерческая, но и политическая: нужны прозрачные условия, гарантии прав акционеров и план по утилизации рисков.